nba买球正规-汽车轻量化:锂电池盖板钻孔加工方案(图1)

  摘要:为提高经济性和动力性,新能源汽车轻量化是必然的发展趋势。目前市面上通常会选用铝合金、SMC、碳纤维等作为锂电池托盘的设计材料,经过多样复杂加工工序,成为具有高刚性、抗震动、抗挤压及抗冲击的高品质锂电池托盘。但锂电池托盘加工仍然面临着加工成本高、加工效率低等问题,Kasite/SycoTec德国进口高速电主轴+工业机器人汽车锂电池托盘加工新技术,实现机器人自动化产线升级,取代价格昂贵的龙门加工中心,降低成本投入,更加灵活地为电池托盘、盖板等部件提供切割、铣削、打磨、钻孔等高效加工解决方案。

  近年来,环境、能源问题受到社会的持续关注。节能环保的新能源汽车逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点,比亚迪、上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏、华为智选、理想等新能源汽车如雨后春笋般爆发增长,同时也带动了锂电池底托、盖板等边缘零部件加工的快速发展。

  为提高经济性和动力性,新能源汽车轻量化是必然的发展趋势。目前市面上通常会选用铝合金、SMC、碳纤维等作为锂电池托盘的设计材料,经过多样复杂加工工序,成为具有高刚性、抗震动、抗挤压及抗冲击的高品质锂电池托盘。但锂电池托盘加工仍然面临着加工成本高、加工效率低等问题,Kasite/SycoTec德国进口高速电主轴+工业机器人汽车锂电池托盘加工新技术,实现机器人自动化产线升级,取代价格昂贵的龙门加工中心,降低成本投入,更加灵活地为电池托盘、盖板等部件提供切割、铣削、打磨、钻孔等高效加工解决方案。

  一款专为机械手加工而研发的双头电主轴Kasite 50100 ACduo【一次装夹,高效率加工】陶瓷轴承5000~50000RPM,夹头夹持范围0.5-10.00mm,最大扭矩2.0Nm,最大功率7.5KW,特殊的结构设计有效防止内部电机以及轴承系统发热,外部也集成了刀具的冷却和润滑,有利于主轴长时间连续高效加工。

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  该款水冷主轴具有超大功率5000W,大扭矩120Ncm,体检小重量轻仅有3.5KG,主轴采用先进的HSK夹头,最大夹持范围可到达10mm,外壳集成水冷系统,同时对电机定转子及前后轴承进行冷却,有效延长使用寿命。

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nba买球正规-汽车轻量化:锂电池盖板钻孔加工方案(图4)

  近期,丹佛斯动力系统Editron事业部船舶业务总监Erno Tenhunen分享其关于海运行业未来趋势的见解如下:电气化一直被誉为船舶工业减少排放的最有效解决方案之一,尤其是在国际海事组织关于到 2050 年减少50%排放要求的这一大背景下。除此之外,当下能源价格不断飙升,促使人们前所未有地关注能效解决方案,以减少化石燃料的消耗。所以现在是关注海上运输电气化的最佳时机。通过使用电气化,我们可以实现绿色的海运。

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